名前の由来ってけっこう気になる？

最初は「上野駅と越後国を結ぶから」かと思っていたが、そうではなかった。
そもそも、上越新幹線の起点は大宮駅で、上野駅ではない。
（東京－上野－大宮間は東北新幹線の路線扱いだそうだ）
それに、片方が駅名（せいぜい狭い地域名）で、片方は旧国名というのはバランスが悪い。
　
で、調べてみたら上野は上野でも、「上野国（こうずけのくに）」の方の上野だった。
確かにそれなら、いずれも旧国名でバランスがとれる。
　
しかし、そこでまた疑問がわいたのは、起点駅の大宮駅は埼玉県なので、上野国ではなく武蔵国。
上野国は現在の群馬県にあたる。
起点駅と終点駅のある場所の旧国名ではなかったわけで、なんだか振り出しに戻った気分。
　
そこでよくよく調べたところ、「上越新幹線」の「上越」部分は、新幹線のために新たに作られた名前ではないということらしい。
並行在来線となる上越線からとったということだった。
この路線は、群馬県の高崎駅から新潟県の長岡駅を結ぶ路線なので、まさしく、上野国と越後国を結んでいる。
なるほどねぇ。
　

ちなみに、上越線の新潟・群馬県境にある土合駅（無人駅）の下りホームはトンネルの中にある。
地上に出るには、462段の階段（高低差81ｍ)を上らないといけないという、なかなか楽しい駅。

谷川岳に登る際の最寄駅で、一度行ったが、登山開始の前にヒーコラいうハメになった。

（だが、それがイイ！）